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Día 4: Los Yaris logran sumar puntos en el último día del Rally de México

Fue un duro Rally de México para el TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, que terminó sin embargo con el equipo ganando las tres etapas del último día. Jari-Matti Latvala logró el primer mejor tiempo, y se aseguró el P8 en la general. Ott Tänak logró dos victorias en la etapa, incluido el Power Stage, y finalizó el rally llevándose cinco puntos de bonificación.

Latvala tuvo que reiniciar el sábado después de un problema técnico el viernes por la noche, pero a pesar de una penalización de tiempo, logró volver a las posiciones de puntos. Ganó la primera etapa del día, Alfaro, por 9.7 segundos. Luego fue segundo en Las Minas, anotando cuatro puntos de bonificación en el Power Stage. Esapella Lappi, en su primera vez compitiendo en México, se vio obligado a retirarse el viernes, pero volvió el sábado y obtuvo una valiosa experiencia en su camino hacia el puesto 11 en general.

Tanak retomó esta mañana con el objetivo de anotar puntos en el Power Stage, luego de que una falla mecánica lo obligó a abandonar la lucha por la victoria en el rally. Después de haber ganado el primer pase de Las Minas, utilizó el máximo esfuerzo para obtener el mejor resultado posible del Power Stage. Fue más rápido en conseguir cinco puntos de bonificación, lo que le valió a Latvala por 1.3 segundos en un uno-dos para el Toyota Yaris WRC.

Tommi Mäkinen (Director del equipo)

"Hoy ha sido una forma positiva de terminar un fin de semana difícil. Ganar las tres etapas fue una gran ventaja para nosotros y nos alegramos de que el Yaris funcionara muy bien en el Power Stage para que Ott anotara algunos puntos importantes. El equipo hizo un buen trabajo para solucionar el problema ayer. También me complació ver a Jari-Matti pasar buenos momentos hoy y que estaba disfrutando el manejo. Obviamente, fue decepcionante tener los problemas técnicos a principios del fin de semana, pero anotar puntos nos puso contentos a todos y estamos ansiosos por el próximo evento".

Jari-Matti Latvala (Conductor Yaris # 7)

"Tuve un desempeño fantástico esta mañana y el auto se sintió muy bien. Tuvimos un gran impulso y ganamos la primera etapa. Luego, la segunda etapa también fue realmente buena, a pesar de que tuvimos que guardar un poco los neumáticos. En el Power Stage di todo y estoy muy feliz de terminar como el segundo más rápido. Ha sido un fin de semana difícil, pero retirarse de un día y aún volver y marcar ocho puntos es bueno. Sé que el rendimiento del coche es bueno, y ahora estoy empezando a encontrar mi propio rendimiento".

Ott Tanak (Conductor Yaris #8)

"Hoy estábamos poniendo todo en el Power Stage. No teníamos nada que perder y solo queríamos obtener estos cinco puntos. El coche estaba funcionando muy bien y me sentí muy cómodo, así que pude dar un impulso extra. Por supuesto que no estoy contento con el resultado general, ya que estábamos en disputa por la victoria, pero todavía tenemos una larga temporada por delante y el rendimiento ha sido bueno. Fue la primera vez que manejé en grava, aprendimos mucho y pudimos notar muchos lugares adonde podemos mejorar".

Esapekka Lappi (Conductor Yaris #9)

"Hoy nos estábamos concentrando en el Power Stage. Así que las primeras dos etapas solo queríamos superarlas, controlar los ritmos y guardar los neumáticos. Ha sido un fin de semana difícil para nosotros. Lo más destacado ha sido en realidad las etapas urbanas. En nuestra prueba previa al evento trabajamos en una pista de karts y pudimos encontrar algunas cosas nuevas que parecen haber funcionado, porque anoche casi hice el mejor tiempo en el escenario callejero. Anteriormente habíamos perdido mucho tiempo ahí. También obtuvimos mucha experiencia y datos, que podemos usar para mejorar el próximo año ".

Resultados del Rally de México

1 Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) 3h54m08.0s
2 Dani Sordo/Carlos del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC) +1m03.6s
3 Kris Meeke/Paul Nagle (Citroen C3 WRC) +1m19.2s
4 Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupe WRC) +1m38.4s
5 Sebastien Loeb/Daniel Elena (Citroen C3 WRC) +2m24.6s
6 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +9m03.0s
7 Pontus Tidemand/Jonas Andersson (Skoda Fabia R5) +10m24.7s
8 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +15m37.1s
9 Gus Greensmith/Craig Parry (Ford Fiesta R5) +17m09.3s
10 Pedro Heller/Pablo Olmos (Ford Fiesta R5) +24m18.1s
11 Esapekka Lappi/Janne Ferm (Toyota Yaris WRC) +30m57.8s
14 Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) +1h02m42.8s

¿Que sigue?

La cuarta ronda es el Tour de Corse, Francia, del 5 al 8 de abril. Esta clásica carrera en la isla de Córcega es famosa por sus estrechas y retorcidas etapas de asfalto, que le dan el sobrenombre de "El Rally de las 10.000 esquinas". Las etapas montañosas bordeadas por caras rocosas en un lado y las pendientes pronunciadas en el otro, numerosos cambios de superficie y etapas largas proporcionan una prueba importante para los conductores.