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Rally Suecia

Los Yaris WRC logran remontar el resultado en el último día del Rally de Suecia

El desafiante Rally de Suecia terminó con un buen resultado para TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team: tres victorias de tres etapas en el último día. Esto incluyó la victoria en el Power Stage para Esapekka Lappi, quien también ganó dos lugares en la clasificación general para terminar cuarto.

Una posición desfavorable en el orden de salida había impedido que el equipo mostrara el verdadero rendimiento del Toyota Yaris WRC durante todo el rally, pero con un total de ocho victorias de etapa el equipo logró demostrar que aún hay mucho potencial.

En su segundo rally con el equipo, Ott Tänak logró seis de los tiempos más rápidos, incluso en la primera etapa del último día. Esapekka Lappi y Jari-Matti Latvala dieron a Toyota su segundo resultado de uno-dos-tres en la etapa, con Lappi ganando un lugar en general para pasar al quinto lugar. Latvala completó el rally en séptimo lugar con Tänak noveno.

Citas:

Tommi Mäkinen (Director del equipo)
"Hoy pudimos mostrar un buen rendimiento al ganar las tres etapas. En general, el rendimiento del coche y los conductores ha sido bueno aquí, pero las condiciones a veces son un poco desiguales. Esperemos que se pueda hacer algo para que las condiciones sean más justas para todos los conductores en el futuro. Esapekka fue muy rápido hoy en ganar dos posiciones y ganar el Power Stage. Ha sido un buen rally para él y si no fuera por un pequeño error podría haber estado luchando por la posición más alta en el podio. No debemos olvidar que era su primera vez en la nieve en un auto del WRC".

Jari-Matti Latvala (Yaris #7)
"Ha sido un fin de semana muy difícil para mí. Perdimos tanto tiempo el primer día con nuestra posición de salida alta en la nieve fresca y las surcos pesados. Cambiamos la transmisión para el último día y esto mejoró la sensación en comparación con ayer. El equipo hizo un muy buen trabajo y el auto se manejaba muy bien. Es rápido y confiable, y eso es importante ".

Ott Tanak (Yaris #8)
"Este ha sido un fin de semana difícil. El viernes enfrentamos malas condiciones y no pudimos hacer más. El sábado, nuestra posición en pista fue ligeramente mejor, el ritmo fue mejor, y como resultado pudimos ganar bastantes etapas. Por eso hoy, con las condiciones a nuestro favor, hubiéramos podido cerrar con mejores tiempos. Este fue mi primer rally en el Toyota Yaris WRC con una configuración de grava y hemos aprendido muchas cosas ".

Esapekka Lappi (Yaris #9)
"Hoy ganamos el Power Stage y dos lugares, fue muy bueno. Estoy muy feliz por el equipo también: al menos obtuvimos algún tipo de buen resultado de este fin de semana. Significa que ya no estoy tan decepcionado por lo que me sucedió el viernes. Es tan fácil cometer un error aquí. En general, todo el rally fue bastante difícil. No esperaba este tipo de velocidad por mi parte, así que estoy ansioso por volver aquí el próximo año ".

RESULTADO FINAL, RALLY SUECIA
1 Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupé WRC) 2h52.13.1s
2 Craig Breen / Scott Martin (Citroen C3 WRC) + 19.8s
3 Andreas Mikkelsen / Anders Jaeger (Hyundai i20 Coupé WRC) + 28.3s
4 Esapekka Lappi / Janne Ferm (Toyota Yaris WRC) + 45.8s
5 Hayden Paddon / Sebastian Marshall (Hyundai i20 Coupé WRC) + 54,4s
6 Mads Østberg / Torstein Eriksen (Citroen C3 WRC) + 1m15.3s
7 Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) + 2m04.9s
8 Teemu Suninen / Mikko Markkula (Ford Fiesta WRC) + 2m52.2s
9 Ott Tänak / Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) + 3m44.4s
10 Sebastien Ogier / Julien Ingrassia (Ford Fiesta WRC) + 8m45.4s

¿Que sigue?
El Rally de México (8-11 de marzo) es el primer evento de grava de la temporada, conocido sobre todo por temperaturas ambiente de 30 ° C y una ruta que alcanza los 2.737 m sobre el nivel del mar, motores de aire y potencia de corte hambrientos. hasta un 20 por ciento.