El resultado extiende la ventaja de TOYOTA GAZOO Racing en el Campeonato Mundial de equipos a 14 puntos sobre Rebellion Racing. Sébastien, Kazuki y Fernando estiraron su ventaja en las posiciones de los pilotos, con Mike, Kamui y José subiendo a la segunda posición, 13 puntos por detrás.

Un inicio lleno de acción en una pista mojada vio a Kazuki en la pole position # 8 manteniendo la ventaja, mientras que Kamui realizó un espectáculo de adelantamiento en el # 7, aprovechando la ventaja de la tracción en las cuatro ruedas en las difíciles condiciones para moverse desde la octava posición rejilla a segundo por la segunda vuelta.

La emoción continuó durante una fascinante primera hora. Kamui se enfrentó temprano para cambiar a neumáticos pesados y húmedos antes de que un período de seguridad en el auto eliminara la ventaja de Kazuki de más de un minuto. Poco después, el # 8 cambió a los neumáticos intermedios híbridos, dejando el # 11 SMP a la cabeza.

Kazuki y los otros autos LMP1 hicieron lo mismo poco después, y cuando el orden de carrera se estabilizó a principios de la segunda hora, Kamui lideró el # 7 con Kazuki detrás y los TS050 HYBRID construyeron una brecha con respecto a la Rebelión # 1 en tercer lugar.

Cuando Kazuki entregó a Sébastien después de dos horas intensas, el # 8 estaba a unos 10 segundos de su auto hermano, pero con neumáticos más nuevos, Sébastien comenzó a cerrar la brecha en una pista completamente seca. El # 8 tomó el liderazgo cuando Kamui puso fin a su épica temporada de dos horas y media, con Mike tomando el volante.

El impulso osciló entre los dos autos, dependiendo de quién tenía los neumáticos más nuevos. Después de un curso completo amarillo con dos horas restantes, José en el # 7 lideró a unos 20 segundos de Fernando en el # 8 y la pareja se empujó con fuerza.

José estableció lo que resultó ser la vuelta más rápida de la carrera en la vuelta 153 y mantuvo una brecha estable en la parte delantera hasta que le dio la ventaja a Kamui con solo 30 minutos restantes. Kamui tuvo el honor de tomar la bandera a cuadros en el # 7, con Kazuki llevar al segundo lugar en casa en segundo lugar para un resultado de equipo perfecto.

El equipo está decidido a repetir ese resultado cuando WEC se dirija a China para la carrera final en 2018 y la quinta de ocho carreras de esta temporada, las 6 Horas de Shanghai el domingo 18 de noviembre.

6 HOURS OF FUJI RESULTS:

1st#7 TOYOTA GAZOO Racing230 laps

2nd#8 TOYOTA GAZOO Racing+11.440secs

3rd #1 Rebellion (Jani/Lotterer/Senna)+4 laps

4th#11 SMP (Aleshin/Petrov/Button)+11 laps
5th#4 ByKolles (Webb/ Dillmann/Rossiter) +11 laps
6th #37 Jackie Chan (Jaafar/Tan/Jeffri)+13 laps