TOYOTA GAZOO Racing Argentina viaja rumbo a Concordia para disputar la fecha 7 del Top Race
El autódromo de la ciudad de Concordia será el escenario donde el Top Race dará el puntapié inicial a la segunda mitad de la actual temporada.
TOYOTA GAZOO Racing Argentina llega a esta fecha con Gabriel Ponce de León líder en el torneo de pilotos y el objetivo será ampliar la distancia en la punta del campeonato.
Matías Rossi estrenará un nuevo chasis en su Toyota Camry, que será probado el viernes durante la tanda de prácticas libres.
Jueves 20 de julio de 2017 | Cinco semanas después de la última fecha disputada en San Juan, los dos Toyota Camry TRV6 del equipo TOYOTA GAZOO Racing Argentina volverán el próximo fin de semana a la pista, en el Autódromo de la ciudad de Concordia, para afrontar allí la séptima fecha de la actual temporada de Top Race. La carrera, que marcará para la categoría el inicio de la segunda mitad del torneo, será además la primera visita del equipo Toyota a esta ciudad de la provincia de Entre Ríos.
Mucho tiempo ha pasado ya desde la competencia que marcó el final de la primera parte del año y con ésta el cierre de una etapa inicial exitosa para TOYOTA GAZOO Racing Argentina en su temporada debut dentro del Top Race. Con dos triunfos y cinco podios hasta el momento, Toyota inicia la segunda mitad de la temporada liderando el torneo de pilotos con Gabriel Ponce de León y con Matías Rossi en un expectante cuarto puesto.
El tiempo que ha transcurrido en el taller sirvió para llevar a cabo el cambio de chasis en el Camry de Matías Rossi. El trabajo se ejecutó luego de que el Departamento Técnico del Equipo TOYOTA GAZOO Racing Argentina recolectara información suficiente que permitió corroborar un funcionamiento diferente y un rendimiento dispar entre el Camry de Rossi y el de Ponce de León. Por este motivo, y luego de otros intentos técnicos por solucionar la situación, se determinó cambiar la estructura del auto de Rossi en la búsqueda de resolver la variación de rendimiento entre los dos Camry del Equipo TGRA y lograr así una evolución en el trabajo de pista.
Debido a este cambio de chasis, el equipo TOYOTA GAZOO Racing Argentina decidió hacer uso de la prueba libre del viernes en Concordia sólo con el Toyota Camry de Matías Rossi, para comenzar así el trabajo de puesta a punto del nuevo auto y corroborar que todo funcione normalmente para afrontar la séptima fecha del año en perfectas condiciones.
La carrera en Concordia volverá a tener el desarrollo regular de las competencias de Top Race de esta temporada, con dos entrenamientos y clasificación el sábado y la carrera el domingo, que tendrá una duración de 60 minutos más una vuelta y en la cual será necesario reabastecer combustible en boxes, motivo por el cual la estrategia de carrera volverá a ser fundamental para lograr la victoria.
DECLARACIONES:
Matías Rossi (Toyota Camry #17): "Me gusta mucho Concordia, es una pista muy completa, con curvas rápidas y lentas, que hacen de éste un circuito muy lindo para manejar. La pista tiene lugares para el sobrepaso y por eso seguramente veremos aquí una linda carrera el domingo. En lo personal espero funcionar bien y andar rápido, el Equipo TOYOTA GAZOO Racing Argentina trabajó mucho en estas semanas que pasaron realizando el cambio de chasis, con el objetivo de dar solución a algunos problemas de puesta a punto que teníamos y en ese sentido tengo las mejores expectativas de poder tener un buen funcionamiento en Concordia y, desde aquí, en las fechas que vendrán. Las primeras fechas del año fueron buenas en términos de resultados finales y espero que en esta segunda mitad podamos seguir sumando puntos importantes y seamos protagonistas firmes en la lucha por la punta"
Gabriel Ponce de León (Toyota Camry #16): "Voy a Concordia con muchas ganas y una gran ilusión de mantener el primer puesto en el torneo de pilotos, que conseguimos junto al equipo TOYOTA GAZOO Racing Argentina luego de una excelente primera mitad de temporada. Sobre el circuito, en Concordia la tracción es un factor fundamental y ése será el aspecto principal en el cual tendremos que trabajar con los ingenieros y mecánicos del Equipo Toyota durante los entrenamientos del sábado para lograr una buena puesta a punto que nos permita ser rápidos luego en clasificación. Para eso va a ser muy importante también el trabajo que se realice el viernes con el Camry de Rossi, ya que allí seguramente tendremos un buen indicio para definir la puesta a punto inicial".
Lo que sigue…
Esta séptima fecha del año del Top Race tendrá el desarrollo de carrera regular, según lo estipulado en el reglamento de campeonato del Top Race. Habrá una prueba libre (opcional) de una hora el viernes, en tanto que el sábado la actividad oficial comenzará con dos entrenamientos de 30 minutos cada uno y luego la clasificación que, como siempre, transcurrirá en tres etapas Q1, Q2 y Q3. El domingo, luego de una tanda de tanques llenos de 20 minutos por la mañana, la carrera se pondrá en marcha a la hora 12:05 y tendrá una duración de 60 minutos más 1 vuelta. Está previsto que durante la carrera los autos deban detenerse en boxes para reabastecer combustible.
CRONOGRAMA HORARIOS TOP RACE – CONCORDIA
VIERNES 21 DE JULIO:
| 15.30 a 16.30 hs. | Pruebas libres |
SÁBADO 22 DE JULIO:
| 9.00 a 09.30 hs. | 1º Tanda de Entrenamientos Grupo A (30 minutos) |
| 9.35 a 10.05 hs. | 1º Tanda de Entrenamientos Grupo B (30 minutos) |
| 11.20 a 11.50 hs. | 2° Tanda de Entrenamientos Grupo A (30 minutos) |
| 11.55 a 12.25 hs. | 2° Tanda de Entrenamientos Grupo B (30 minutos) |
| 14.32 a 14.42 hs. | Clasificación 1 Grupo A (10minutos) |
| 14.47 a 14.57 hs. | Clasificación 1 Grupo B (10 minutos) |
| 15.02 a 15.12 hs. | Clasificación 2 del 1º al 10º (10 minutos) |
| 15.17 a 15.25 hs. | Clasificación 3 del 1º al 5º (8 minutos) |
DOMINGO 23 DE JULIO:
| 9.30 A 9.30 hs. | Tanques Llenos |
| 11.45 hs. | Apertura de Boxes Carrera TOP RACE |
| 11.50 hs. | Cierre de Boxes Carrera TOP RACE |
| 12.00 hs. | Vuelta Previa Carrera TOP RACE |
| 12.05 hs. | Largada Carrera TOP RACE (60 minutos + 1 vuelta) |
CAMPEONATO DE PILOTOS (10 PRIMEROS)
| Pos. | # | Piloto | Carreras ganadas | Puntos |
| 1 | 16 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | 1 | 103 |
| 2 | 27 | ALTUNA, MARIANO | 2 | 102 |
| 3 | 1 | CANAPINO, AGUSTÍN | 2 | 94 |
| 4 | 17 | ROSSI, MATÍAS | 1 | 73 |
| 5 | 29 | RISATTI, RICARDO | 1 | 66 |
| 6 | 19 | KRUJOSKI, HUMBERTO | 65 | |
| 7 | 129 | GIALLOMBARDO, MAURO | 1 | 48 |
| 8 | 31 | GIROLAMI, FRANCO | 29 | |
| 9 | 2 | TADEI, GUSTAVO | 26 | |
| 10 | 93 | RODRÍGUEZ, MATÍAS | 24 |
Acerca de TOYOTA GAZOO Racing
Toyota considera el automovilismo como una forma esencial para comunicar los sueños y la emoción que generan los automóviles. TOYOTA GAZOO Racing es la marca que engloba todas las actividades de Motorsport de Toyota a nivel mundial, con el fin de potenciar la filosofía fundamental de la empresa de desarrollar a sus recursos humanos a través del automovilismo, y de seguir creando vehículos cada vez mejores a través de las competencias deportivas. Bajo esta marca paraguas, TOYOTA GAZOO Racing compite en el WRC, WEC, las 24hs de Nürburgring, Rally Dakar, NASCAR, IMSA WeatherTech SportsCar Championship (EEUU), Súper GT (GT500 y GT300), Súper Fórmula japonesa, el Rally Championship de Japón, entre otras. En Argentina, a través del equipo local TOYOTA GAZOO Racing Argentina, la marca está presente en las categorías de STC2000 y Top Race.
