Mendoza y la Vuelta Joker son el próximo objetivo del
Equipo TOYOTA GAZOO Racing Argentina
El sábado Juan Cruz Acosta, Hernán Palazzo y Rudi Bundziak girarán en los Toyota de STC2000 en el marco del programa de "Pilotos Apadrinados".
Matías Rossi y Gabriel Ponce de León serán los dos pilotos del Equipo que tendrán penalizaciones en esta fecha.
Miércoles 3 de mayo de 2017 | El Equipo TOYOTA GAZOO Racing Argentina pone proa este fin de semana rumbo a la provincia de Mendoza, para disputar en el Autódromo Jorge Ángel Pena, de la ciudad de San Martín, la tercera fecha de la temporada del Súper TC2000, donde por tercer año consecutivo se aplicará el sistema de carrera con "Vuelta Joker", que se ha convertido en una marca registrada de la categoría.
Luego de su paso por Potrero de los Funes, donde Toyota ganó con Gabriel Ponce de León la Carrera Clasificatoria y estuvo a punto de adjudicarse la Final del domingo, los cuatro Corolla volverán a la región de Cuyo para buscar el protagonismo en una de las fechas más esperadas del Súper TC2000.
Con tan solo dos semanas de espacio entre la carrera anterior y la que vendrá en Mendoza, el trabajo sobre los Corolla en la sede del Equipo Toyota se concentró en realizar el mantenimiento necesario de todos los elementos que componen los autos y adaptar la puesta a punto con la que iniciarán el fin de semana en San Martín. La experiencia previa en este circuito y los parámetros de funcionamiento relevados en las dos fechas que se han disputado hasta el momento en esta temporada abren al equipo TOYOTA GAZOO Racing Argentina buenas expectativas en relación al fin de semana que vendrá.
Como ocurrió en las ediciones 2015 y 2016 la gran atracción en Mendoza será el sistema de carrera con "Vuelta Joker", el cual se aplicará únicamente en la prueba Final del domingo, permitiendo que los pilotos puedan tomar un atajo de la pista en dos oportunidades durante las 32 vueltas previstas para esta fecha.
El Súper TC2000 es la única categoría de pista en el mundo que utiliza este sistema, nacido en el Rally Cross, que obliga a pilotos e ingenieros a una lectura perfecta del desarrollo de la carrera para aprovechar al máximo las ventajas que ofrece la "Vuelta Joker" y ganar así tiempo y posiciones en la pista.
Por otro lado, el fin de semana en Mendoza también será muy especial ya que por primera vez en el año Juan Cruz Acosta, Hernán Palazzo y Rudi Bundziak podrán girar a bordo de los Toyota Corolla en una única tanda de entrenamientos de 10 minutos el sábado por la mañana, como parte del programa de "Pilotos Apadrinados" que el Súper TC2000 ha puesto en marcha para esta temporada.
De esta forma, la tercera fecha del año en Mendoza no será una más y así lo saben Matías Rossi, Gabriel Ponce de León, Matías Milla y Bruno Etman, quienes darán el máximo, junto a todo el equipo TOYOTA GAZOO Racing Argentina, para volver a llevar a los Corolla a lo alto del clasificador del Súper TC2000.
DECLARACIONES DE LOS PILOTOS:
Matías Rossi: "La de San Martín es una pista muy linda para manejar, siempre me gustó correr ahí, así que voy con mucha motivación a esta tercera fecha del año del Súper TC2000 porque es un autódromo donde me siento muy cómodo. Estoy con mucha confianza en el funcionamiento del Corolla en función del rendimiento que tuvimos en las dos primeras fechas y eso es importante pensando en nuestro objetivo de sumar puntos importantes para el torneo. Como siempre, la Vuelta Joker demandará toda nuestra atención en relación a la estrategia a emplear, que habrá que definir en el mismo momento de la carrera teniendo en cuenta la posición y el ritmo de ese momento, más allá de que ya llegaremos a Mendoza con una idea a emplear. Creo que tendremos una carrera muy interesante, como siempre ocurre en esta pista."
Gabriel Ponce de León: "Llegamos en muy buenas condiciones como equipo a Mendoza y el Corolla creo que está en muy buen nivel, así que eso nos llena de motivación en la previa de esta carrera. En lo personal, voy con muchas ganas después del resultado general que tuvimos en Potrero de los Funes, con ganas de repetir lo hecho en la Carrera Clasificatoria y de buscar revancha del triunfo que se nos escapó en la Final. De todos modos ya hemos dado vuelta la página y sabemos que Mendoza será otro capítulo donde volveremos a dar el máximo. Sobre la Vuelta Joker estoy algo ansioso, porque será la primera oportunidad para mí con este formato de carrera, así que me apoyaré en la experiencia que tiene el Equipo con este sistema de competencia, para buscar juntos el mejor resultado posible en Mendoza."
Matías Milla: "Viajo a Mendoza con grandes expectativas de realizar una buena carrera sobre el Toyota Corolla y ser competitivos en un circuito muy intenresante para manejar. El año pasado estuvimos cerca de lograr aquí un buen resultado con la Vuelta Joker, así que espero que ahora podamos repetir y, fundamentalmente, llegar entre los diez primeros de la Final."
Bruno Etman: "Después de dos carreras en las que no conocía el circuito, San Martín será para mí un trazado donde tengo experiencia y eso me da más confianza para este fin de semana. Mi objetivo en Mendoza será sumar los primeros puntos en el torneo después de un inicio que en lo personal no ha sido el esperado, más allá del potencial que tenemos y que me hace ilusionar con la posibilidad de llegar en zona de puntos. Creo que redondeando una buena clasificación y luego una estrategia adecuada con la Vuelta Joker podremos tener un buen resultado en el tercer fin de semana de carrera junto al Equipo Toyota."
Lo que sigue…
El tercer capítulo de la temporada 2017 del Súper TC2000 se llevará a cabo entre el 5 y el 7 de mayo en el Autódromo Jorge Ángel Pena, en la ciudad de San Martín, Mendoza. Para esta ocasión, la categoría ha previsto para este fin de semana el siguiente cronograma de actividades en pista:
SÁBADO 6 DE MAYO DE 2017
| 08:40 a 08:50 hs. | SÚPER TC2000 | TANDA LIBRE PILOTOS TESTER |
| 09:05 a 09:35 hs. | FÓRMULA RENAULT 2.0 | ENTRENAMIENTO 1 |
| 09:45 a 10:20 | SÚPER TC2000 | ENTRENAMIENTO 1 |
| 10:30 a 10:55 hs. | FÓRMULA ABARTH COMPETIZIONE | ENTRENAMIENTO 1 |
| 11:00 a 11:15 hs. | FÓRMULA ABARTH COMPETIZIONE | CLASIFICACION 1 |
| 11:25 a 11:35 hs. | FÓRMULA RENAULT 2.0 | CLASIFICACIÓN |
| 11:40 a 11:50 hs. | FÓRMULA RENAULT 2.0 | SUPER Q (5 MEJORES) |
| 12:00 a 12:35 hs. | SÚPER TC2000 | ENTRENAMIENTO 2 |
| 12:45 a 13:05 hs. | FÓRMULA ABARTH COMPETIZIONE | CLASIFICACIÓN 2 |
| 13:30 hs. | FÓRMULA RENAULT 2.0 | CARRERA, 15 Vtas, 62,505 Kms. Máx.: 25 Min. |
| 14:00 hs a 14:20 hs. | SÚPER TC2000 | FIRMA DE AUTÓGRAFOS DE PILOTOS |
| 14:18 hs. | FÓRMULA ABARTH COMPETIZIONE | CARRERA 12 Vtas. 50,004 kms. Máx 25 Min. |
| 14:57 a 15:04 hs. | SÚPER TC2000 | Q1 Grupo A |
| 15:09 a 15:16 | SÚPER TC2000 | Q1 Grupo B |
| 15:21 a 15:28 hs. | SÚPER TC2000 | Q2 del puesto 11° al 20° |
| 15:33 a 15:40 hs. | SÚPER TC2000 | Q2 del puesto 1° al 10° |
| 15:45 a 15:50 hs. | SÚPER TC2000 | Q3 Mejores 10 |
| 16:06 | SÚPER TC2000 | FIN DEL PARQUE CERRADO |
| 16:13 hs. | SÚPER TC2000 | APERTURA DE BOXES |
| 16:16 hs. | SÚPER TC2000 | CIERRE DE BOXES |
| 16:21 hs. | SÚPER TC2000 | PROCEDIMIENTO DE LARGADA |
| 16:24 hs. | SÚPER TC2000 | VUELTA PREVIA |
| 16:29 hs. | SÚPER TC2000 | CARRERA, 10 Vtas, 41,670 Kms. Máx: 25 Min. |
| 17:00 hs. | SÚPER TC2000 | CONFERENCIA DE PRENSA |
DOMINGO 7 DE MAYO DE 2017
| 09:15 a 09:25 hs. | SÚPER TC2000 | PRUEBA LIBRE |
| 10:18 hs. | FÓRMULA ABARTH COMPETIZIONE | CARRERA 12 Vtas. 50,004 kms. Máx 20 Min. |
| 10:30 a 10:45 hs. | SÚPER TC2000 | FIRMA DE AUTÓGRAFOS DE PILOTOS |
| 11:03 | FÓRMULA RENAULT 2.0 | CARRERA, 15 Vtas, 62,505 Kms. Máx.: 25 Min. |
| 11:35 hs. | SÚPER TC2000 | APERTURA DE BOXES |
| 11:45 hs. | SÚPER TC2000 | CIERRE DE BOXES |
| 11:52 hs. | SÚPER TC2000 | HIMNO NACIONAL ARGENTINO |
| 11:57 hs. | SÚPER TC2000 | PROCEDIMIENTO DE LARGADA |
| 12:00 hs. | SÚPER TC2000 | VUELTA PREVIA |
| 12:05 hs. | SÚPER TC2000 | CARRERA, 32 Vtas, 133,344 Kms. Máx: 60 Min. |
| 13:30 hs. | SÚPER TC2000 | CONFERENCIA DE PRENSA |
CUADRO DE PENALIZACIONES POR CAMPEONATO:
| POS. | PILOTO | RECARGO |
| 1 | José Manuel Urcera | 8 puestos |
| 2 | Facundo Ardusso | 7 puestos |
| 3 | Matías Rossi | 6 puestos |
| 4 | Leonel Pernía | 5 puestos |
| 5 | Facundo Chapur | 4 puestos |
| 6 | Gabriel Ponce de León | 3 puestos |
| 7 | Damián Fineschi | 2 puestos |
| 8 | Agustín Canapino | 1 puesto |
CAMPEONATO DE PILOTOS DE STC2000
| 1 | José Manuel Urcera | 35,0 | 31 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | Facundo Ardusso | 35,0 | 13 | 22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | Matías Rossi | 32,0 | 21 | 11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | Leonel Pernía | 31,0 | 25 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | Facundo Chapur | 27,0 | 0 | 27 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | Gabriel Ponce de León | 13,0 | 7 | 20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 7 | Damián Fineschi | 24,0 | 8 | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 8 | Agustín Canapino | 22,0 | 0 | 22 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 9 | Mariano Werner | 22,0 | 13 | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 10 | Emiliano Spataro | 18,0 | 16 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 11 | Luis José Di Palma | 10,0 | 3 | 7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 12 | Ignacio Julián | 9,0 | 9 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 13 | Bernardo Llaver | 8,0 | 0 | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14 | Luciano Farroni | 6,0 | 6 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 15 | Fabián Yannantuoni | 6,0 | 0 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 16 | Matías Milla | 5,0 | 5 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 17 | Matías Muñoz Marchesi | 4,0 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18 | Esteban Guerrieri | 3,0 | 0 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 19 | Lucas Colombo Russell | 2,0 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20 | Facundo Conta | 1,0 | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 21 | Emmanuel Cáceres | 1,0 | 0 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 22 | Bruno Etman | 0,0 | 0 | 0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Acerca de TOYOTA GAZOO Racing
Toyota considera el automovilismo como una forma esencial para comunicar los sueños y la emoción que generan los automóviles. TOYOTA GAZOO Racing es la marca que engloba todas las actividades de Motorsport de Toyota a nivel mundial, con el fin de potenciar la filosofía fundamental de la empresa de desarrollar a sus recursos humanos a través del automovilismo, y de seguir creando vehículos cada vez mejores a través de las competencias deportivas. Bajo esta marca paraguas, TOYOTA GAZOO Racing compite en el WRC, WEC, las 24hs de Nürburgring, Rally Dakar, NASCAR, IMSA WeatherTech SportsCar Championship (EEUU), Súper GT (GT500 y GT300), Súper Fórmula japonesa, el Rally Championship de Japón, entre otras. En Argentina, a través del equipo local TOYOTA GAZOO Racing Argentina, la marca está presente en las categorías de STC2000 y Top Race.
